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配淘网与您分享按工程机械液压油回路的油压设计标准，液压油滤芯过滤精度只能限制做到大于等于10微米。如果小于了10微米会影响回油流量和车的工作速度，工程机械零配件，甚至憋坏滤芯！
所以工程机械对液压油滤芯的选择：是过滤精度为10微米50%，压力范围为1.4～3.5MPa，工程机械零配件发布平台，额定流量为40～400L/min。而小于10微米的颗粒杂质原车的液压油滤芯是无法过滤的，会一直存在液压系统内。
此外，昼夜气候变化及后的温差，在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中。加之油液中已含有大量小于10微米的颗粒液混合在液压油中，会再次加重金属表面的磨损。
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原厂经适件
现在，随着后市场配件竞争越来越激烈，国产零配件的质量越来越高，客户对配件价格更加敏感，工程机械零配件去哪买，越来越多的制造商（包括很多）开始提供经济适用件（简称经适件），即对一些非关键的底盘件、斗齿等采购一些国产品牌的零配件，价格更低，再打上制造商的标识，供应后市场。
尽管制造商提供了原厂经适件，但经适件的品类有限，价格竞争力仍然不高，工程机械零配件供应，质量与副厂件差别不大，这种做法并不能阻止很多配件生意流失到社会配件店那里。
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配淘网与您分享液压油污染主要有以下两个原因
1、颗粒杂质
液压系统的主要颗粒状杂质，来源于液压系统正常机械磨损、空气中粉尘、打破碎锤带入的黄油、液压系统维修的拆装污染、液压大泵粉碎铁粉、铜粉、橡胶颗粒等。所有小于度10微米以下的各种杂质都存在油液压中（原车液压油滤芯过滤精度一般都在10微米）。
2、水分和空气
因早晚气候及的温差，油箱内的热空气冷却后变成水滴，所以液压油不可避免地要接触水分，水分和空气以及氧化后产生的酸性物质都会对金属生锈和腐蚀。以及金属腐锈后产生的油泥沉淀物也会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细小各油路阀门缝隙，影响液压系统的正常工作。
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